Kiến nghị chỉ định nhà đầu tư của dự án bãi đậu xe ngầm nghìn tỷ tại TP.HCM

Lãnh đạo thành phố vừa kiến nghị lên Thủ tướng Chính phủ, chấp thuận cho thành phố tiếp tục áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư để thực hiện dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm và dịch vụ công cộng ở khu vực sân vận động Hoa Lư và sân bóng đá thuộc Công viên Tao Đàn.

Theo UBND thành phố, nhằm giải quyết nhu cầu đậu đỗ xe khá lớn của người dân ở khu vực trung tâm thành phố, UBND thành phố đã kiến nghị lên Thủ tướng Chính phủ, chấp thuận cho thành phố tiếp tục áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm và dịch vụ công cộng ở khu vực sân vận động Hoa Lư và sân bóng đá thuộc Công viên Tao Đàn.

Theo thông tin được biết thì dự án bãi đậu xe ngầm ở sân vận động Hoa Lư sẽ do một tập đoàn tư nhân đề xuất triển khai với số vốn hơn 3.400 tỷ đồng, xây dựng theo hình thức BOO (xây dựng - sơ hữu - khai thác). Thời gian thu hồi vốn dự kiến sẽ kéo dài trong 46 năm. Với diện tích rộng 24.000m2 bao gồm 5 tầng hầm, trong đó có 3 tầng sẽ hoạt động thương mại, 2 tầng còn lại sẽ đậu xe bán tự động. Tổng sức chứa của dự án là 2.500 ôtô và gần 3.000 xe máy.

Còn dự án đầu tư xây dựng bãi đậu xe ngầm ở khu vực sân bóng đá thuộc Công viên Tao Đàn sẽ được triển khai với tổng vốn đầu tư khoảng 964 tỷ đồng, công trình này bao gồm 1 tầng trệt và 4 tầng hầm. Tầng trệt vẫn phục vụ sân bóng, tầng hầm B1 và B2 hoạt động thương mại, còn tầng hầm B3 và B4 sẽ làm bãi đậu xe bán tự động (mỗi hầm sẽ  có 2 tầng đậu xe). Tổng sức chứa của dự án là 1.198 xe ô tô và 896 xe máy (trong đó số chỗ đậu xe ô tô phục vụ công cộng là 1.044 xe). Thời gian xây dựng công trình từ năm 2015, và sẽ hoàn thành vào năm 2017.

Theo Novaland